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A poucas semanas foi anunciado, após algumas especulações, as novidades para um dos melhores simuladores existentes. Os desenvolvedores do LFS (Live For Speed), em um evento promocional no circuito de  Rockingham, onde foram montados alguns Cokpits para lançar a nova versão do LFS, o carro VW Scirroco e a pista de Rockingham, com uma fisica aprimorada para pneus, pelo menos essa era a promessa.

O LFS passou por dias difíceis, quando ficou por uns bons meses sem nenhum tipo de atualização. Mas agora para a surpresa de muitos, porque nao dizer quase todos os pilotos virtuais  detentores de licensa oficial do game. O LFS é um projeto beta, onde apenas 3 pessoas fazem parte do desenvolvimento do simulador, com isso as coisas acontecem mais lentamente, dando a impressão de abandono aos  usuários do simulador.

Com a divulgação acidental, com fotos que vazaram na internet do VW Scirroco e a pista de Rockingham, os desenvolvedores não tiveram opção, senão divulgar oficialmente as novidades.

Em comunicado oficial, que pode ser lido na íntegra aqui, os desenvolvedores anunciaram que as atualizações não estão prontas, e o anúncio seria feito mais próximo do lançamento, pois ainda não há data de finalização do novo conteúdo para início das vendas da nova licensa, e a disponibilização das atualizações. Com o vazamento das informações, duas coisas pode acontecer, a decepção dos pilotos amantes do LFS, pois como dito acima, não há prazo para o lan;amento, com isso os mais exaltados ficariam frustrados com mais demoras, agravado pela divulgação de imagens da próxima atualização. Ou para mais uma surpresa de todos, esta nova atualização ser lançada muito em breve e  fazendo a alegria de todos os pilotos, até mesmo aqueles que não acreditam nesta virada do LFS.

O preço da nova lincensa seria de 12 libras, se mantendo no padrão para cada licensa, 12 libras para S1, 12 para S2 e mais 12 libra para S3, ficando num total de 36 Libras Esterlinas , algo em torno de R$70,00. Minha opnião é de que vale a pena, pois eu diria que é impossivel encontrar tamanha realizade em físicas e respostas do carro com tamanha perfeição por este preço, o único simulador que se faz competitivo ao LFS é o IRACING, mas que tem uma forma de pagamento muito peculiar, sendo assinatura mensal, e compra de carros e pistas separadamente, oque trás um gasto de aproximadamente R$1.000,00 no primeiro ano de uso, e mais R$350,00 para os anos posteriores.

Pela primeira vez o LFS terá pista real e carro real, tendo assim uma base para montar um carro. Um projeto já iniciado que é o caso do VW Scirroco, e não carros inventados com base em carros existentes mas sem o logo e marca original.

No caso da pista fica ainda mais evidente a vontade de progredir mostrada pelos desenvolvedores, contrariando muitos que desacreditavam no potencial do game e de seus criadores.  Falando em pista, esta foi a primeira vez que o LFS terá pista real, como dito acima, foi usada a técnica de LASER SCAN, oque significa passar um escaner por toda a pista, com uma precisão imensa recriando os mínimos detalhes da pista como pode ser visto nas comparação ao lado. Estamos anciosos pela novidade, e torcendo para que seja lançada logo.

“LEVANTA SACODE A POEIRA”

Minha pergunta, o senado brasileiro faz parte da comissão da FIA? essas coisas só acontecem no Brasil, que dirá Sarney, além de alonso, acho que a FIA vai apenas punir Britore e Pat Simonds, que já etão punidos pela Renault. Logo tenho a certeza que é o senado brasileiro quem esta votando isso, a CPI  DE CINGAPURA.

Esta posição de Fernando Alonso sobre o ” Eu nao sabia” já é sabida de todos nós , pois, elegemos o presidente mais JOÃO SEM BRAÇO da história.

Mas assunto é automobilismo.

Grande abraço

ESSA MATÉRIA É UM OFERECIMENTO DE

CURSO DE “EU NÃO SABIA” TABAJARA – com alunos renomados como Sarney, Alonso e nosso querido presidente LULA.

PS: Pizzaria do Senado ta ficando famosa no mundo todo, reconhecimento até da FIA, maior orgão do automobilismo.

A veiculção da campanha  ”Lugar de Piloto é na Pista. Se Beber não Dirija” faz parte da estratéguia de desenvolvimento da marca Itaipava. Além da F1, a marca estará presente em outras competições como Stock Car,  Stock Jr, Fórmula Truck e também na Itaipava GT Brasi, que entre outras é incluída a Copa Renault Clio.

Lado bom, empresas brasileiras estão investindo em marketing em plena crise, isso mostra como a economia do Brasil esta forte.

Lado ruim, quem for à Interlagos vai beber Itaipava e ter que assistir a corrida de ressaca, da bebedeira de sábado nos treinos.

Abraço

Quando comecei a correr em simuladores meu primeiro volante foi um Gamer LeaderShip, gastei na época, em 2008, R$130,00 para me divertir no LFS, simulador já comentado neste blog. Acontece que antes desse volante me divertia a valer com teclado, claro que sem causar nenhum tipo de concorrência com os usuários de volante, e foi isso que me instigou a comprar um volante, para poder disputar de igual pra igual.

Então voltando ao meu primeiro volante, quando cheguei em casa foi a primeira coisa que fiz, conectar e correr online. Quando então percebi que o carro nunca andava em linha reta, estava sempre pendendo pra um dos lados, onde minha diversão acabou e deu lugar a raiva e nervosismo, pois não conseguia dar uma volta na pista sem rodar ou causar acidente, ainda era tachado de barbeiro.

Um mês depois deste fiasco e menos R$130,00 no meu bolso, resolvi comprar o Logitech driving Force Pro, o volante é surpreendente, com respostas imediatas em todos os comandos, incluindo precisão no acelerador e freio. Tinha voltado a me divertir e travando disputas justas e ferrenhas com participantes online, quanto custou ?, R$700,00 bem pagos, tenho que dizer que não é fácil gastar uma grana destas num “joguinho”, mas é ainda mais difícil, gastar R$130,00 em um  joystick realmente ruim.

Enfim, minha dica para todos que querem investir em simuladores, não compre nada sem referências, se você ver um volante ou manche por R$1400,00, e logo em seguida achar um bem parecido por R$60,00, pode ter certeza que você está perdendo R$60,00 e não comprando um joystick.

Melhores volantes para simuladores.

Logitech DFP

Logitech DF GT

Logitech MOMO

Logitech G25 ( Substituído pelo G27)

Logitech.com

Fica a dica

Dia 24 de Setembro de 2009, mais uma etapa acontecerá na liga LFSBR do campeonato de GTR na lendária pista de blackwood gp, uma das pistas mais disputadas do simulador, onde a  maioria dos pilotos tem grande experiência por ser a única pista disponível na versão de demonstração do game.

Promessas de grandes disputas entre os pilotos com um nível cada vez maior de pilotagem entre os participantes, que ao longo desses anos vem adquirindo habilidade no controle dos nervosos carros preparados, atingindo velocidade final acima de 250km na reta oposta.

Hugo Luis, lider do campeonato pela equipe FRT

A terceira etapa do campeonato acontece as 22h com 2 baterias e tendo na segunda bateria o grid parcialmente invertido, entre os 8 prineiros colocados da bateria anterior. A grande mudança desse campeonato é o uso de lastro (peso extra) para os primeiros colocados,

fazendo-os ficarem cada vez mais pesados que os demais pilotos melhorando as disputas a cada curva.

A terceira etapa tem disputa direta pela liderança do campeonato entre hugo Luis, Paulo demétrio e Anderson Paes, tres pilotos experiêntes e rápidos prometendo ótimos pegas até o final da corrida. Você pode acompanha ao vivo a corrida pelo LiveStream .

Muito Obrigado e boa diversão

Obrigado aos visitantes, pretendo sempre manter atualizado com as informações sobre os simuladores presentes no momento de automobilismo, além de fatos envolvendo automobilismo real.

Hoje no post de abertura, assunto do momento, a demissão de Briatore e Pat Symonds, pode ser até por conta da imagens da Renault, oque não se pode duvidar. Mas me parece uma estratégia para evitar uma punição mais severa aos dois dirigentes envolvidos como a exclusão do automobilismo, pois como não fazem mais parte da equipe, não poderão ser julgados no conselho mundial na próxima semana.

Nelsinho deveria sim, ser punido da F1 ao menos, pois não há desculpa para ter feito oque fez, e não duvido que a idéia de bater de própósito tenha sido do próprio piloto como sugeriu Pat Symonds.

 Muito Obrigado

Deixe sua sugestão e comentários, espero poder ajuda-los

Abraços

Essa semana surgiu novamente boatos que a nova atualização seria lançada em breve, este assunto já cansou a todos e portanto ninguem mais acredita nas promessas do Scawen, o desenvolvedor e idealizador do simulador.

O SIMULADOR

O Live For speed é um ótimo simulador com ótima dirigibilidade e realidade nas físicas aplicadas sobre os carros, com alguns bugs ainda presente em colisões oque as vezes faz a corrida terminar antes do previsto.

Para quem gosta de emoção nas pistas é uma ótima sugestão, além de ser um simulador barato, algo em torno de R$70,00, com uma diversidade de carros e pistas para todos os gostos proporcionando uma ótima variedade de combos.

Para que você posso conhecer o jogo, poderá baixar a versão de demonstração no site oficial do simulador www.lfs.net, na versão de demonstração está liberada apenas uma pista e 3 carros, sendo um deles o Fórmula BMW, diversão garantida.

O LFS hoje em dia tem alguns concorrentes de peso como o já conhecido GTR EVOLUTION e o mais novo fenômeno da atualizade o IRACING. assunto para próximas matérias

Links que recomendo.

www.lfsbr.com

http://gridlfs.forumbrasil.net

www.lfs.net

www.setupgrid.com ( setups para carros de lfs)